家より車泊・車泊よりテント泊

最近ハンマーよりもドライバーを握る回数の方が多いマツテックでございます（爆）

沼ってのはこういうもので、ひとつ投資すると、更に．．．更に．．．と

まさか、ピクシス君に足を持っていかれるとは（笑）

って事で、

お次はスピーカーでございます。

購入したのはｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａのTS-F1620

＝＝＝＝＝【仕様】＝＝＝＝＝

■スピーカー構成：16 cm IMCCウーファー
2.9 cmセミハードドームタイプダイアフラムトゥイーター
■瞬間最大入力：150 W
■定格入力：30 W
■再生周波数帯域：33 Hz～24 000 Hz
■出力音圧レベル：91 dB
■インピーダンス：4 Ω
■質量：（ウーファー部）0.72 kg

＝＝＝＝＝【特徴】＝＝＝＝＝

■“Open＆Smooth”コンセプトによる高音質、取付性にも優れたエントリーモデル　　　　　
■振動版には高音質IMCC*を新採用
■低クロスポイントを実現した2.9cmセミハードドームダイアフラムトゥイーター
■明確なステレオイメージの音場再生を実現するイコライザー機構

こういう記事を載せだすと、ますます車ブログのようになってきた．．．


高級志向ではないので、購入品はお手軽な物ばかりですが、
総額でいうとリビシェルが買える額に近づいてきたような．．．（笑）
まだ押入れで眠らせてる物もありますしね

純正スピーカーの音に物足りずにグレードアップ

ではなく

我が家の最下位グレードのピクシス君はフロントのみの２スピーカー。
リアモニターを付けたのはいいですが、後部座席だと音が聞こえにくいってクレームが


まっ、
思ったよりも広い車内で、休日のお出かけも難なくこなしてくれそうですので、
付けておこうかな～と購入でございます。

いちよ、ドアパネルの外しかたも入手しておきました。
カー用品量販店でも購入する際にコピーもらえますよ。

心配な場合は入手しておく方が無難です＾＾；


ではでは、さっそく取付けです。

トヨタ、ピクシススペースのリアスピーカー取付け時の参考にどうぞ～
ダイハツ、ムーブコンテも同じかな。

参考ですので、自己責任でお願いしますね。

まず最初に、取っ手のネジを取り外します。


そして、取っ手とパワーウインドボタンがついているパーツをエイッって上に引っこ抜きます。
掛け声は不要ですけどね（笑）

気合を入れすぎて、勢い余って配線を傷つけないように注意ですよ。


コネクタを外し、この部品は取り外しておきます。

次に、取り外した部品の内側に見えているネジ２本を取り外します。


そして、ドアノブのネジも取り外します。


ネジはそれぞれ種類が違いますので、覚えておきます。

ちなみに目が細かい黒ネジがドアノブ、目が粗い黒が取っ手、銀色のがスイッチパネル裏です。
製造時期により色は違うかもしれませんが．．．


そして、パネルを下から手前に引くように剥がします。
パチパチパチッとピンが外れていきますが、運が悪いとピンの先が折れたりすることも希にあります。


パネルの内側にはビニールが貼り付けられてますので、
スピーカーを取り付ける部分をくりぬきます。

スピーカー部分を剥がしてもいいのですが、黒い粘着物をとるのが厄介ですので、
個人的にはあまり触れたくはないですね（笑）

音質を求めるのでしたら、合わせてデッドニングってところでしょうが、
僕的には音質よりも軽量化重視かな～

軽四ですし、ガソリン高騰中のこのご時世、燃費は重要ですのでね。

続いて配線ですが、ピクシススペースの場合、
２スピーカーグレードでもステレオ裏からリアスピーカー裏までは配線されています。
（車種によっては配線されていないものもありますので、確認が必要です）

スピーカー配線のコネクタがスピーカー取付け部の裏にテープでとめられてますので、
取り付けるスピーカーの説明書を参照して配線を接続します。


そして、スピーカーに接続


この辺りで、念のために音がなってることを確認かな～


後はネジ穴にあうところを見つけて取付け、元通りに組み付けて完了です。

ちなみに僕の場合、あれ？？？
音が鳴らない．．．
って思ったら、ステレオ裏のリアスピーカー用コネクタを差してませんでした（笑）
もともとリアスピーカーをつける予定はなかったですのでね
このようなオチもありますので、鳴らなかった場合は確認くださいませ～

ちなみに取り付け時間は３０分程度。
５０００円ちょっとのものですが、純正のよりも音はいいようですね。

さてさて、次は何を．．．