2012年02月26日
長い間ありがとう...
ライトも...
ワイパーも...
バンパーも...
ホイルも...
見た目のこのレトロ感が、最近ワンポイントに思えてきてたり...
えっ?
これはレトロって言わないって
全く気遣い無しで乗れるのが一番のお気に入りでした(爆)
でも、
走行距離は...
な、訳ないですよね。
メーターも故障したので交換しちゃってます
一見綺麗に見えるエンジンルームも...
各所からオイルがにじみだし...
エンジンオイルはじゃじゃ漏れ...
CVTオイルまでも...
最終的にはクラッチが抜けなくなり、ブレーキを踏むとエンジンまでも止まってしまうように...
現行の軽自動車で主流になりつつあるアイドリングストップ仕様になってしまった訳で...
迫ってきた車検に諭吉さん30人
さすがに今回は通してあげることができませんでした(悲)
完全に走れなくなる前に、と...
最後のドライブは何度もエンストを繰り返しながら車屋さんまで...
長い間ありがとう ビストロ号
で、
次の車は...
まだ来てません
ワイパーも...
バンパーも...
ホイルも...
見た目のこのレトロ感が、最近ワンポイントに思えてきてたり...
えっ?
これはレトロって言わないって
全く気遣い無しで乗れるのが一番のお気に入りでした(爆)
でも、
走行距離は...
な、訳ないですよね。
メーターも故障したので交換しちゃってます
一見綺麗に見えるエンジンルームも...
各所からオイルがにじみだし...
エンジンオイルはじゃじゃ漏れ...
CVTオイルまでも...
最終的にはクラッチが抜けなくなり、ブレーキを踏むとエンジンまでも止まってしまうように...
現行の軽自動車で主流になりつつあるアイドリングストップ仕様になってしまった訳で...
迫ってきた車検に諭吉さん30人
さすがに今回は通してあげることができませんでした(悲)
完全に走れなくなる前に、と...
最後のドライブは何度もエンストを繰り返しながら車屋さんまで...
長い間ありがとう ビストロ号
で、
次の車は...
まだ来てません
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Posted by マツテック at 21:58
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